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铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”******
(新春走基层)铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”
中新网南昌1月7日电 题：铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”
记者 李韵涵
“26073次列车推上来了，提钩室准备解体。”1月6日，在2023年春运前夕的向塘西编组站，一列待解体的货物列车缓缓地被推上驼峰，这是中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站下行运转车间连结员刘利衡当天白班的第15趟作业。只见他在列车推进过程中轻巧地一拉一提，紧握的车钩随即分开，一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。
向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。在向塘西站下行到达场内，南来北往的货物列车整齐排列，20余条钢轨向下行驼峰处会聚。这里解编作业是否安全高效，直接影响全局的车流周转效率。
通过驼峰完成解体作业的都是一列列满载年货的货物列车，而工作在这里的驼峰连结员们就是年货的“分拣员”，将一辆辆去往不同方向的车厢按照计划溜放至不同股道，等待编组出发。
向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄据了解，向塘西车站担负着中国华东地区铁路货物列车的解编任务，是全国路网性编组站之一。春节期间，车站每天要完成上万辆货物车辆的接发和解编作业，这里面装载的大多是运往全国各地的粮油米面、服装食品等年货物资。为了加快年货运输周转效率，向塘西车站统筹安排线路使用，合理分配车流，为年货运输开辟“快速通道”。
连结员刘利衡在股道间来回奔忙，穿梭于车厢连接处。虽已是寒冬，但他依旧干得满身热气蒸腾。
驼峰连结员在平时作业时要拿着一根长约2米、重约3公斤、带着钢叉的木棍，用于解开车辆间连结的风管。他们将木棍伸入车档间，精准地判断出风管接头的位置，然后凭借巧劲，一托一拉，风管便被顺利解开了。
到了晚上，视线不佳，车档之间更是一片漆黑。留给连结员解开风管的时间很短，刘利衡和同事们需要在较短的时间内进行“盲解”，凭借着对推峰速度和风管位置的准确判断，在黑暗中将风管解开。
一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。 李琼 摄“驼峰是编组场的核心，驼峰连结员就是安全大门的守护者。我的任务就是确保每一节从我这里通过的车厢都能安全下峰。”谈到自己的岗位，刘利衡眼神里流露出的是热爱和对安全的坚守。
经过一整天的忙碌，夜幕已徐徐降临。18时30分，驼峰终于迎来片刻宁静。“40217次列车解体，提钩室准备作业。”电台声响起，这是当天白班的最后一趟作业了。刘利衡紧了紧扣在胸前的联控电台，撸起袖子快速奔向作业场。一个白班下来，经过刘利衡和同事们的努力，他们共完成了28趟列车的解体作业。(完)
河北涿州千年“通会灯市”璀璨开启庆元宵****** (新春走基层)河北涿州千年“通会灯市”璀璨开启庆元宵 中新网保定2月4日电 (吕子豪 徐巧明)有千年传承历史的“通会灯市”3日晚在“中国三国文化之乡”河北省涿州市璀璨开启，市民赏花灯、逛古城，尽享流光溢彩元宵盛宴。  图为市民在“玉兔贺春”灯组前拍照。 吕子豪 摄涿州古称涿郡，已有2300多年建制史。“通会灯市”始于汉、兴于唐、盛于明清，到清代中期已形成火树银花、满城锦绣的规模，并因每年灯市都在鼓楼大街通会楼附近举办而得名，成为涿州古八景之一。  图为以刘关张桃园三结义为原型的“三英送春”灯组。 吕子豪 摄当晚，中新网记者在灯会主场地涿州市永济公园看到，“玉兔贺春”“瑞兔迎春”“恭贺新禧”大型灯组以“兔飞萌进”、前“兔”无量为主题，寓意新春祝福；以刘关张桃园三结义为原型的“三英送春”灯组则展现了涿州“义”文化的传承；“锦绣天下”灯组以花篮与飘扬的旗帜组合而成，呈现国家繁荣昌盛景象。  图为“花团锦簇”灯组。 吕子豪 摄保定市民刘文龙称，和朋友一起带孩子来涿州看灯展，“孩子要开学了，让他(她)们看看花灯放松一下，开开眼界，了解地方风俗文化，感受中国传统文化的魅力。”  图为荷花彩灯与湖水相映成趣。 吕子豪 摄据涿州市文化广电和旅游局副局长于学柱介绍，本次“通会灯市”以弘扬传统文化、彰显涿州文化底蕴，展现新时代“京畿强市、美丽涿州”精神风貌为主题，旨在提高古城的知名度和美誉度，借此打造具有浓郁地方特色的旅游胜地。  图为“通会灯市”火树银花一景。 吕子豪 摄据悉，灯会活动将持续到2月12日(正月二十二)，市民、游客可在网上预约进园观灯。(完)
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